如今廢棄物的轉(zhuǎn)站運輸都出現(xiàn)了規(guī)范化的規(guī)范，伴隨著廢棄物偷倒問題的發(fā)生，廢棄物轉(zhuǎn)站運輸管控也是愈來愈嚴(yán)格了，如今廢棄物轉(zhuǎn)站的車子全是有技術(shù)專業(yè)規(guī)范的運輸，由環(huán)衛(wèi)部分一致來完畢，本人團(tuán)體都無法開展廢棄物的轉(zhuǎn)站工作。如今垃圾壓縮站廠家的修建全是規(guī)定關(guān)掉并沒有環(huán)境污染，能縮緊，與之配套設(shè)施組成的便是規(guī)范的廢棄物裝運的車子。廢棄物工作的起始點即廢棄物收集點不可以太分散化，要科學(xué)合理的策劃和修建，廢棄物規(guī)定裝運前先縮緊，減少容積，節(jié)省裝運成本，廢棄物裝運車子規(guī)定全關(guān)掉。
發(fā)展趨勢的速度更快和策劃的機(jī)器設(shè)備的滯后效應(yīng)，也導(dǎo)致如今很多的垃圾池是負(fù)載不了如今的廢棄物發(fā)病量，通常有很多本地發(fā)生在垃圾池旁邊還發(fā)生臨時的廢棄物運輸點來轉(zhuǎn)站，那樣臨時的垃圾放裝運點對旁邊的自然環(huán)境有影響外，還直接影響到了周邊的住戶也許是交通出行。那樣的完全就能把原先的垃圾池開展改造，能縮緊的垃圾池，加上負(fù)荷。
廢棄物終端設(shè)備解決的地方一般全是離得很遠(yuǎn)，廢棄物多，垃圾裝運資金投入的車子也是大量，這種線路，時長都要求規(guī)劃好，更為要保證廢棄物裝運車子的齊整清潔外，還需要嚴(yán)禁廢棄物顯出，危害市容市貌，要求關(guān)掉式。機(jī)器設(shè)備設(shè)備，規(guī)章制度規(guī)范，都要求一致的緊跟步伐，一個領(lǐng)域的缺少，便會直接影響到所有的過程。
如今日子廢棄物的總產(chǎn)量大，問題多，對自然環(huán)境的破壞也不可忽視，無論是鄉(xiāng)村仍是大城市全是很重視，日廢棄物非常容易易腐爛，不只是對我們的味覺仍是感官全是不盡如人意的，因此，如今全國各地修建的垃圾池都是會作出強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)，便是關(guān)掉并且能縮緊；廢棄物裝運的車子也會規(guī)定關(guān)掉性好。
在整體的環(huán)境衛(wèi)生過程中，要求的設(shè)施機(jī)器設(shè)備是根基，但是仍是要求人為因素的清洗，好像我們的地埋式垃圾池，廢棄物裝運的車子，也有清潔工人收集廢棄物的各種各樣小的掃帚、收集推車之類的也要求按時的完成清理清潔。